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工廠煙氣密度監(jiān)測設(shè)備——檢測光橫穿檢測區(qū)域，可選用單光路或雙光路（往返）測量系統(tǒng)，和可見光或近紅外波長。光路系統(tǒng)由發(fā)射器、接收器兩部分組成；雙光路由發(fā)射接收單元與反射單元組成。

便攜式衛(wèi)星氣象水文數(shù)據(jù)廣播接收設(shè)備——主要用于單兵開展氣象水文數(shù)據(jù)接收任務(wù)，可用于接收“衛(wèi)星氣象水文數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)”下發(fā)的氣象繪圖報、實況報、傳真圖、格點報、衛(wèi)星云圖等各類氣象水文數(shù)據(jù)，具有易攜帶、適用區(qū)域廣等特點。

高靈敏能見度監(jiān)測儀——通過“實時監(jiān)測-分級預(yù)警-行為引導-應(yīng)急聯(lián)動”的全流程管理，將駕駛行為風險控制在源頭，顯著降低低能見度天氣下的事故發(fā)生率，同時提升交通通行效率。

霧天能見度監(jiān)測系統(tǒng)——低能見度事故發(fā)生后，系統(tǒng)自動向指揮中心推送事故位置、能見度數(shù)值及趨勢預(yù)測，調(diào)度清障車、警的車快速趕赴現(xiàn)場，并通過情報板發(fā)布“前方事故，減速慢行”，防止后方車輛追尾。

交通氣象能見度監(jiān)測系統(tǒng)——通過數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，避免“過度封路”或“管控不足”，例如某高速霧天誤判率下降70%，通行效率提升25%的同時，未再發(fā)生重大事故。